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　　制造商，主要创始团队来自天津大学。阿童木自2013年创立以来，专注于智能制造技术的研发与创新，累计服务企业客户超过500家，业务遍布全球20多个国家和地区。

　　，也就是桌面型机器人，它主要的应用场景在快速轻小物料的分拣搬运环节。这几年另外一款工业机器人发展迅速，就是协作机器人，主打的是人机协同。还有一类就是阿童木机器人，也叫并联机器人，并联机器人可能在这几个品类里面会稍显陌生，它还有另外一个名字叫做蜘蛛手，因为它整个末端的主动臂，远远地看过去就像蜘蛛的爪子一样。

　　刘晔：您是在2013年创立的阿童木机器人，当时为什么会选择切入到并联工业机器人这个赛道当中？

　　宋涛：核心有几个原因。第一个，在2010年到2013年读研究生的时候，当时主要做的课题就是这种并联机器人，包括工业机器人的结构设计、理论设计，包括控制上的一些研发工作，所以在2013年当时面临择业还是创业的选择的时候，就这个产品本身而言，我认为我和公司的几位联合创始人是能够把这个产品做好的，所以当时毕业的时候，义无反顾地投入到了创业的大潮里面，做并联机器人。

　　宋涛：是，其实在整个工业机器人里面，以汽车、3C（计算机、通讯和消费电子产品）为代表，它们有更悠久的历史，在当时其实也会有一些国外的

　　流出，我们结合着这样的一个参照，在国内去找类似的企业，这个过程其实也比较痛苦，所以能够到今天我觉得也是非常幸运的。

　　投资人当时给我们的建议说，投资可以，起一个比较响亮的名字。另外我们还有点私心，当时A开头的公司好多都是大公司，像苹果，像阿里，那我们也起一个A开头的公司，然后阿童木这个品牌从那个时候开始，内部就开始叫，包括我们对外的一些展会，一些融资场合，慢慢把这个声音就叫出来了。

　　经过三年的发展,初具雏形的阿童木迎来了它的第一个天使投资人瓜子二手车的创始人、CEO杨浩涌。同为天津大学毕业的杨浩涌不仅给了创始团队一笔不小的天使投资，还给初出校门、纯技术出身的创始团队带来了经营管理的经验和支持。

　　刘晔：阿童木的天使投资是在2016年，阿童木创立是在2013年，所以从2013年到2016年，这三年你做了什么？

　　宋涛：这三年其实是一把鼻涕一把泪了，是比较难的三年。在最早期的时候，因为整个公司资金的现状，不可能用特别好的研发人员。我记得当时用了一些学校里的学生，但是这些学生在毕业的时候基本上就离开公司了，所以在那两三年有几个困难。一是整个技术上没有太多的延续性。第二，产品的开发周期或者应用场景的推广，其实是非常缓慢的。所以那三年我觉得相当于又读了三年书，只不过是在公司层面上去读这个书。

　　刘晔：感觉公司相当于一个实验室一样，你可以跟学校的同学们一起在里面去打磨产品。2016年当时为什么会想到要开始找天使投资人？

　　宋涛：我觉得几个方面。第一，那一波其实是整个国内创业的一个原点。现在市面上成长得比较好的一些公司，往前追溯大概都能在那个时间点下找到一些痕迹。我们其实当时也是考虑到，第一，过去那三年的一个现状，觉得这样下去的话可能会错失一个大的机会。另外我们本身在高校积累了这么多年的技术，所以整个产品的一些基本面还是具备去拿融资的这样一个实力。另外一点其实也是非常感谢我们的天使投资人，他其实也是我们天大的校友，当年见我们的时候，一杯咖啡的时间就确定融资了。因为他是2004年回国创业，他也是纯技术背景的一个创始人。所以我们当时其实跟他更多描绘的是这个产品，我们怎么能把它做好，公司在后续的发展过程中怎么专注于产品本身，怎么专注于客户。他跟我们更多的是说，让我们对资本有一个拥抱的态度，他当时给我们讲了一句话，我记忆犹新，他说钱是非常有魅力的，你现在对钱没感觉是你没有尝到钱的甜头。

　　刘晔：我关注到最早期的时候，阿童木的定位是要成为国内并联机器人领域当中的领军者，但是在去年，阿童木发布了一款SCARA的产品，我觉得是一个非常有意思的事情，这个背后是一个什么样的战略考量？

　　宋涛：第一，我觉得并联的仗基本上通过过去十年，不能说完全打完了，但是我觉得阿童木的胜算会比较大了。

　　宋涛：分享几个数据，第一，2022年我们整个在国内的出货量大概占到20%30%之间，排在我们前面的是一家进口公司，它们因为各种各样的原因，其实过去这两年的表现都不是很好。就我们而言，产品不要出问题，团队不要出问题，场景的应用不要出问题，那我们在并联上我觉得会成为绝对的第一名，这个是我们非常有信心的地方。高速SCARA，这里面我觉得有几个核心逻辑，第一，行业里面会有一个共识，并联这个品类会比SCARA的产品速度更快。

　　宋涛：对，客户认为你做高速的能做好，你做一个稍微低一点指标的东西，你做好的可能性也比较大。另外，我觉得也跟公司愿景有关系，我们的愿景是成为全球最值得信赖的工业机器人服务商，这几年新能源行业，包括锂电、光伏，包括汽车零部件这些行业，其实产能是非常旺盛的。对于这种自动化设备，包括对于这种高速机器人，包括并联也好，高速SCARA也好，其实它的需求是非常旺盛的，我们也是希望公司在根据地市场之外开辟另外一个场景，或者是大的一个行业属性，基于这几点考虑去做的这个产品。

　　刘晔：一开始我们说到，在工业机器人领域当中有四大主要的品类，你现在已经在并联机器人当中处于一个具有优势的位置，你还会去触碰另外两个赛道吗？

　　宋涛：我觉得短期之内可能不太会，短期指三年以内。第一，我觉得我们不能低估SCARA这一仗的难度，这个仗我觉得至少要用三年的时间，这个事情做完之后，可能一些新的产品品类的拓展也会考虑。另外还有一点，其实你要做一个事情不是取决于你自己能不能做，而是取决于对手给不给你机会。现在包括大的关节机器人，其实在国内最大的应用场景还是汽车场景，国内的这些多关节

　　其实对于汽车行业的渗透率已经非常高了，所以它的机会其实需要寻找，不能说没有，可能是需要去寻找的，它的竞争难度会更大一些。

　　宋涛：我觉得不变的肯定还是创业的这份初心，那变化的，我觉得可能作为技术出身的创业者在早期其实不怎么重视营销，包括市场品牌，包括对竞争的理解，更愿意跟技术人员、研发人员在一起开会。销售开会你也不擅长，或者是你本身也不喜欢那种氛围，我觉得对我来讲可能这几年的变化是非常明显的。

　　宋涛：对，在这样一个过程中，你的规范化，包括你的这种规模的交付，包括你的管理能力，这个都是一个新的挑战。

　　刘晔：近期我们《中国经营者》访问了很多国内机器人领域当中细分的一些领军企业，我们听到了一个让很欣喜的声音，因为很多企业他们都在做全球化的布局，很多的企业都在做出海的准备，我不知道阿童木在这方面有一些什么样的战略考量？

　　宋涛：其实就并联机器人在国内的竞争格局而言，我们还是有胜算的，从今年开始，在整个的公司运营指标上，就会把海外的这部分收入单独拿出来作为考核的一个标准了。

　　宋涛：是的，我们时间其实蛮尴尬的，我们是在2020年组建的海外国际贸易部。所以那三年其实因为各种原因出行受限，所以我觉得今年，2023年，通过去参加一些国际性的展会，包括去当地实地拜访一些渠道商、经销商，建立深度合作，找一些价值点，然后能够让海外这部分业务在我们整体的业务里面占到一定的比重，我们在努力。

　　刘晔：阿童木机器人从2013年创立到今年正好是十周年了。阿童木接下来的十年以及这个行业接下来的十年会是一幅什么样的图景？

　　宋涛：从行业上我觉得红利期刚刚开始。因为最新的数据，2022年国内的工业机器的装机量大概是30万台，然后它们这个行业里面会有很多的测算逻辑，最后的结果，至少是一个十倍的市场，就300万台的市场，这个可能就是一个上千亿的市场，所以对阿童木来讲，在这里面其实还是很小的，所以我觉得大的赛道里面，我们在这里面去成长，是能够长大的。从数据或者是功利的角度讲，公司肯定有IPO的想法，我希望五年之内能够成为一家市值过百亿的公司，这个是一个小小的愿望。

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